主变安装作业指导书

㈠ 作业指导书和操作规程有什么区别

作业指导书：是作业指导者对作业者进行标准作业的正确指导的基准。作业指导书基于零件能力表、作业组合单而制成。是随着作业的顺序，对符合每个生产线的生产数量的每个人的作业内容及安全、品质的要点进行明示。

操作规程：一般是指有权部门为保证本部门的生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤。

通过两者定义的比较：作业指导书是细化、分化到每一个具体的小的行动步骤，告诉你谁做，怎么做，在哪里做，什么时间做，什么是好的，什么是坏的，怎么判断确认。

而操作规程是指一个系统性的文件，告诉你处理某件事情的流程，指大的行动方向。

所以，一个是系统的，一个是具体的，相当于战略与战术的关系。

拓展资料：

编制SOP是一件枯燥而且耗时很长的事情，也听同行抱怨编制SOP，耗时耗力多，作用小而且得不到领导老板认可的一件事情，更说这事情本就不该由IE来做，IE应该去现场，多去改善，改善那些立竿见影的才是。这个想法不敢评论，但是，这种想法，我有过，而且现在还是有。

之所有有这样的想法，是因为在一个产线没有安定的生产环境下，去要求产线人员按照SOP去做，用标准的动作去作业，是一件让别人难以接受的事情，你会发现，就在产线的周围，到处都是浪费，到处都有问题，而这些又没有得到改善，强烈要求生产按照SOP去做，是不可行的。

所以，要让SOP发挥真正的作用，还得先让生产线安定下来。（安定的生产，是要求产线人员安定，设备安定，物料安定，工装夹具安定。在这里，我们不对安定化生产做讨论，以后有机会我们再讨论安定化生产这个话题。）

安定化以后，对SOP要求就会逐步加高，达到真正的标准化作业，SOP里面每一个字都得在员工作业中有所体现。当然，初期或许SOP准确度不高，不过这没有关系，关键就在后继的SOP不断修改过程中，让SOP趋于完美。

IE的理念之一就是追求完美，一个职能就是制定标准，标准也是一个暂时的标准，不是永久的标准，所以标准也是要不停的修改才对。

㈡ 35kv变电所两台800kva主变,35kv/10kv .10kv侧安装有无功补偿，求操作规程

800还是8000，35kv变电所在怎么小，容量也不会只有800啊。
你问的问题，要根据无功补偿装置的类型来具体定制操作规程，补偿类型诸如投切型、固定型、SVC、SVG等，不同的补偿有不同的操作规程。

㈢ 怎么制作变压器作业指导书

31500kVA 110kV变压器安装作业指导书
1 编制依据
1．1 变压器安装使用说明书
1．2 设计施工图纸
1．3 电气装置安装工程施工及验收规范〈GBJ232-82〉
1．4 火电施工质量检验及评定标准第五篇《电气装置》

2 施工内容：
油浸自冷双绕组有载调压变压器。其参数如下：SSZ9—31500/110 相数3
额定容量：31500kVA
额定电压：115 ±8×1.5%/15kV±2.5%/10.5kV
联接组别：YN,yno,d11
使用条件：户外
3 施工条件：
3．1 变压厂家供货已
到齐且完好，施工使用设备到位。
3．2 变压器周围有足够的场地并已平整，回填牢实，道路畅通，施工所用电源具备且可靠。
3．3 变压器本体就位前，其基础及轨道

经验收合格，且已达足够强度。
3．4 安装天气：安装在无雨无大风且相对湿度小于75%的情况下进行。

4 施工程序及方法 ：
安装程序如图1，各施工程序如下：
4．1 验收：
4．1．1 检查到货设备应与订货合同相同。
4．1．2 检查本体是否有变形或损伤的地方，对充氮运输的变压器检查其氮气压力应在0.01～0.03 MPa ，对应油运输的变压器检查应没有渗漏现象。
4．1．3 按厂家设备清单检查零部件，组件是否齐全，且无损坏，高压套管，升高座的互感器二次接线端子应无渗漏现象，高压套管的油面应正常。
4．1．4 变压器仪表应无损坏，且置于干燥的室内。
4．2 电气人员配合起重人员完成变压器本体就位，变压器的中心线应根据设计图以及低压套管B相中心线找正，配合起重人员安装滚轮，就位后安装止轮器，厂家制造无说明沿油枕方向油坡度时，要垫高油枕侧，使其有1～1.5%的坡度。
4．3 变压器油处理：充氮或带油运输的变压器应对其绝缘油进行耐压及微水试验且合格，否则用真空滤油机进行过滤至合格为止。
4．4 变压器器身检查（以充氮运输及吊罩检查为例）。
4．4．1 器身吊罩检查前，高压套管，升高座内的电流互感器，瓦斯继电器应试验合格 。
4．4．2 器身检查前，应了解当天天气情况（与当地气象站联系）应在无雨无大风，相对湿度在75％以下的情况下进行。
4．4．3 器身检查前应准备好材料、工具、设备消防器具等，准备好悬挂有载调压开关的三角架。
4．4．4 找正吊车的吊钩位置，吊绳的两夹角不大于60度。
4．4．5 用真空泵行排氮，置至负压为止，排氮的地方风应通风良好，以利氮气易于扩散。
4．4．6 松开有载调压开关与操作机构的连杆，并记好档位，松开调压开关在罩上的固定螺栓吊出有载调压开关，悬挂在准备好的三脚架上。
4．4．7 松开运输中的定位构件。
4．4．8 起吊器身。
4．4．8．1 松开紧固器身的底部螺栓。
4．4．8．2 用两根麻绳绑住器身对角，做平衡之用。
4．4．8．3 用4根圆钢做牵引之用。
4．4．8．4 起吊时用牵引圆钢使器身缓慢起吊，当器身离开牵引后，在四角用人稳住器身及两绳的平衡作用，使器身缓慢地吊离铁芯，然后放到有薄膜盖住的枕木上。
4．4．9 器身检查内容：
4．4．9．1 运输中，支掌和器身各部位应无移动现象，运输用的临时防护装置及支掌应予拆除并清点好，进行记录，以备查用。
4．4．9．2 所有螺栓应紧固，并有防松措施，绝缘螺栓应无损坏，防松绑扎完好。
4．4．9．3 铁芯应无变形，铁轭与夹板间的绝缘垫应良好，铁芯应无多点接地，拆开接地线后，铁芯对地绝缘应良好，拆开夹件与铁轭接地片后，铁轭螺栓与铁芯，铁轭与夹件，螺杆与夹件间的绝缘良好。
4．4．9．4 绝缘围屏应绑扎牢固，围屏上所有线圈引出线处的封闭应良好，能见到的绕组部分无异常。
4．4．9．5 引出线绝缘包扎牢固，无破损，拧弯现象，其固定支架应紧固，裸露部分应无毛刺或尖角，其焊接良好，进入套管均压罩的锥度应可适。
4．4．9．6 检查有载调压切换装置的选择开关范围应接触良好，分接引线应连接正确，牢固。切换开关部分密封良好。
4．4．9．7 检查强油循环管路与下轮绝缘接口部位的密封情况应良好，检查各部位应无油泥，金属屑等杂物。
4．4．9．8 器身检查完毕，用合格的变压器油进行冲洗，清洗油箱底部。清理现场的工具应齐全，检查油箱不得有杂物遗留，检查箱壁上的阀门应开闭灵活，指示正确。
4．4．9．9 回吊钟罩，起吊后应拉绳定向，稳定使钟罩平稳的慢慢下落。不可碰站、撞器身的任一部位，当钟罩达一定距离时，用牵引圆钢使钟罩缓慢就位紧固固定螺栓时四周均匀紧固密封圈的压缩量约为其厚度的三分之一。
4．4．9．10 用合格油冲洗调压开关，其切换位置应与吊出时相同，回装时的档数应和原来相同回装后装上连杆。从调出调压开关至这时时间应不超过16 小时。
4．5 高低压套管的安装：
4．5．1 高压套管的安装：
4．5．1．1 升高座的安装，清洗密封胶垫和沟槽按生高座的A，B，C标志对号入坐，按其升高座的标记对正带上螺栓，均匀地对称紧固。
4．5．1．2 高压套管安装：清洗导电杆内孔及均压球，将1台约1吨的手拉葫芦挂在吊机吊钩上。用带有螺栓（M8或M10）的尼龙绳穿套管，手拉葫芦吊套管瓷套防的最高处，当套管将进入升高座时，利用手拉葫芦调整套管角度，并用尼龙绳上的螺栓旋进高压引线头螺孔，边吊套管进升高座边拉出引线，套管法兰与升高座法兰对上，胶卷清洗干净，螺栓均匀对称紧固 ，装好套管引线接头。
4．5．1．3 中压套管的安装：安装方法与高压套管相同。
4．5．1．4 地低压套管安装：打开套管座盖板紧固低压套管（紧固时均匀用力以免爆裂）打开侧面盖板，把低压线圈引线接头与套管接头连接（连接时扳手用白沙带梆住，并用一块硬纸板放在连接处下面以免垫片，螺母 掉至铁芯中）。
4．5．1．5 中性点套管安装：安装方法与高压套管相同。
4．5．1．6 接地套管安装：打开套管座盖板，把引线套入套管，均匀用力地紧固套管装好引线接头。
4．6 真空注油：
4．6．1 将真空泵接至油箱顶部的接瓦斯继电器的阀门出处，将真空泵滤油机出油口接至变压器排油器处，用透明塑料胶管接净油器上下阀作观察油位用。
4．6．2 启动真空泵，开始抽真空，当真空度达到80Pa时，观察是否有异常情况，再继续抽真空，使真空度达到厂家规定值或规划规定值，检查油箱有无变形和异常现象，在规定值的真空度下进行缓慢注油，注油时间应大于6小时，注油高度最低要浸过全部线圈和铁轭绝缘，注油完毕后应保持真空时间不少于4小时。
4．7 附件安装：
4．7．1 冷却装置的安装：
4．7．1．1 清洗散热器的所有联管，并找出其编号。
4．7．1．2 用合格的变压器油清洗散热器，并用该合格油按厂家规定的压力值进行密封试验，持续30分钟应无渗漏。
4．7．1．3 用螺栓固定好散热器，用联管连接冷却装置与器身。
4．7．1．4 检查电动机及叶片应安装牢固转动灵活，无卡阻，电动机绝缘电阻应大于0.5MΩ。
4．7．1．5 打开冷却装置的下部联管阀，上部排气阀，进行注油且排气，然后检查各阀门应操作灵活，位置正确，各连接处密封良好。
4．7．1．6 油泵电动机绝缘电阻合格，试转无异常、振动或过热现象，且无渗油或进气现象。
4．7．1．7 差压继电器应经校验合格，密封良好，动作可靠。
4．7．2 储油柜安装：
4．7．2．1 清洁储油柜，对隔膜袋内腔充入2Kpa的纯氮气进行密封试验，应无漏气现象，胶囊进入储油柜时，其沿长度方向应储油柜长轴保持平行，不应扭偏，胶囊口密封应良好，呼吸应畅通。
4．7．2．2 清洁其连接导管，按厂家说明书的标号进行连接，连接时螺栓均匀紧固。
4．7．2．3 装好油位表，并检查其指示与真实油位相符。
4．7．3 气体继电器安装：水平安装气体继电器，其顶盖标志的箭头应指向储油柜，其与连通管的连接应密封良好。
4．7．4 压力释放装置的安装：其方向应正确，阀盖和升高座内部应清洁、密封良好，电接点应动作准确，绝缘应良好。
4．7．5 吸湿器的安装：吸湿器与储油柜间的连接管的密封应良好，管道应畅通，吸湿剂应干燥。（变色的吸湿剂干燥时为蓝色）油封油位应在油面线上。
4．7．6 湿度计的安装：把湿度计在器身的插孔用变压器油冲洗干净，并注入合格的变压器油，旋紧温度计的测温管，应无渗油现象，毛细管的安装不得有压扁或急剧扭曲，其弯曲半径应不大与50mm。
4．8 补充注油：从油枕上补充注油调整油面，冷却器，升高座，各套管，气体继电器 进行静放且反复排气，最后调整油面符合环境温度。
4．9 整体密封试验：用油压进行整体密封试验，其压力为0.03 MPa ，持续时间为24小时应无渗漏。
4．10 外壳接地：本体接地接于接地网。
5 安全技术措施：
5．1 施工前向全体施工人员作安全措施交底。
5．2 器身检查用的工具材料逐一登记并安排专人负责。回吊钟罩时要进行核对，应无缺件。
5．3 攀登器身的梯子不可直接搭在饶阻引线或绝缘件上施工人员不允许攀登引线支架。
5．4 参加器身检查的人员的衣服必须无金属钮扣，身上不允许携带任何金属的物件。
5．5 施工现场 应配备足够的消防器材，作业区内严禁吸烟。
5．6 保证施工现场用电。
5．7起吊物体时，严格遵守起重安全规程、规章制度。
5．8 高空作业严格遵守其安全规程、规章制度。

6 主要设备机具：
6．1 45T汽车吊一台，真空滤油机一台，真空泵一台，电焊机一 台。
6．2 手动葫芦（约1T）一个，湿度计，水银温度计各一支。

7 技术质量要求（见附表）：
变 压 器 安 装
变压器本体安装 电3—1—3
工序 检 验 指 标 性质 单位 质 量 标 准 检 验 项 目
实 测 结 果 单项评定
合 格 优 良
基础安装 预埋件 按设计规定
基础水平误差 mm <5
间距误差 mm
就位前检查 密封性能 充气运输气体压力 MPa 0.01~0.03
带油运输 不渗油,顶盖螺栓紧固
油绝缘性能 良好
本

体

就

位 套管与封闭母线中心线 主要 mm 一致
滚轮
装配 滚轮安装 能灵活转动
制动器安装 牢固、可
支墩与变压器及预埋件连接 牢固
本体接地 主要 与主接地网可靠连接
其他 冲击允许值 按厂家规定
油箱顶部定位装置 无变形、无开裂

㈣ 变压器安装材料表

这是变压器的安装材料表和安装规范，写在一块了。希望对您有用。
杆上变压器安装作业指导书 1. 目的 保证杆上变压器安装满足运行条件， 符合质量要求。 2. 适用范围 适用于 315kV 及以下变压器的杆上安装。 3. 引用标准 《电业安全工作规程》(电力线路部分) DL409-91 《电气装置安装工程 35kV 及以下架空线路施工及验收规范》 GBJ50173-92 《架空配电线路设计技术规程及条文说明》 SDJ206-87 4. 作业工具 汽吊车辆、 3T 手拉链条葫芦、 Φ25 钢丝套、 Φ13 钢丝套、 5T 卸扣、 2T 卸扣、 麻绳等。 5. 作业过程及要求 5. 1 质量安全要求 5. 1. 1 不发生人员受伤事件。 5. 1. 2 不发生由于操作不当等人为原因而造成变压器的损坏。 5. 1. 3 变压器水平倾斜不大于台架根开的 1/100。 5. 1. 4 一、 二次引线排列整齐、 绑扎牢固。 5. 1. 5 油枕、 油位正常， 外壳干净， 接地可靠， 接地电阻值附合规定， 呼吸孔道通畅。 5. 1. 6 压器安装后离地高度不得低于 3 米。 5. 1. 7 各螺栓紧固， 接触良好。 5. 2 作业流程 杆上变压器安装作业指导书 杆上变压器安装流程图 接受工作任务准备 J 领料、 填写进货检验记录 J 核对安全措施 Q 二交一查 J 配变平台安装 W Q 高压扑铁安装 W Q 配变吊装 W Q 配变一、 二侧引线安装 W Q 自评、 自检 J 汇报、 记录 W: 危险点 J: 检查点 Q: 确认点 5. 3 准备作业 5. 3. 1 接受工作任务、 准备、 检查施工的工器具是否完备合格; 填写工作票和施工作业票。 杆上变压器安装作业指导书 5. 3. 2 领料， 查收合格证、 试验资料， 填写进货检验记录。 5. 3. 3 进入工作现场， 工作负责人检查、 核对现场措施与工作票、 作业票是否相符合(不完备应补充安全措施)， 检查、 核对无误后办理工作手续。 5. 3. 3 工作负责人召集全体人员进行“二交一查” a 宣读工作票和作业票， 交待工作任务、 工作地段、 停电地段、 带电部分、 危险点及预防措施和人员分工等。 b 检查全体作业人员是否戴好安全帽， 人员应规范着装(穿长袖棉质衣服、 穿软底绝缘鞋、 戴手套) 。 c 检查登高工器具和个人工器具。 d 民工应进行安全教育， 签订《地面作业临时民工安全教育协议书》 、 《嘉兴电力局民工现场安全教育卡(线路) 》 。 e 施工人员分别在施工作业票上签字。 5. 4 作业过程 5. 4. 1 配变平台安装 5. 4. 1. 1 杆上人员分别登上两侧配变杆， 系上保险带， 5. 4. 1. 2 在距地面 3 米处用绳索吊起抱箍， 安装抱箍。 5. 4. 1. 3 用绳索吊起一侧配变平台， 平台架于抱箍上。 5. 4. 1. 4 再用同样方向吊起另一侧配变平台， 架于抱箍上， 穿入夹紧螺栓， 紧固配变平台。 5. 4. 1. 5 配变平台安装应水平， 夹紧螺栓应紧固。 5. 4. 2 高压扑铁安装 5. 4. 2. 1 杆上人员再向上登杆至离地面 6 米处， 放下绳索一端， 地面人员系上高压扑铁，杆上人员吊起一侧高压扑铁， 放在保险带上。 5. 4. 2. 2 再次用同样方法吊起另一侧高压扑铁， 穿入夹紧螺栓， 紧固平台。 5. 4. 3 配变吊装 5. 4. 3. 1 杆上人员使用绳索， 吊起钢丝套和手拉链条葫芦。 5. 4. 3. 2 钢丝套架于平台上， 两端头分别穿入链条葫芦顶端挂钩。 5. 4. 3. 3 地面人员将变压器抬至杆下。 5. 4. 3. 4 地面人员将钢丝套两端头分别套入变压器吊钩， 链条葫芦底端挂钩钩住钢丝套。5. 4. 3. 5 在变压器系上控制拉绳 1 根。 杆上变压器安装作业指导书 5. 4. 3. 6 地面人员慢慢拉动手链， 变压器缓慢起吊， 速度应均匀。 5. 4. 3. 7 变压器起吊至配变平台高度时， 地面人员使用控制拉绳向外拉开变压器， 防止变压器高压套管与低压套管碰碎。 5. 4. 3. 7 变压器吊上配变平台， 地面人员指挥杆上人员就位。 5. 4. 3. 8 杆上人员吊上配变固定角铁， 将配变固定在平台上。 5. 4. 8 汽吊吊装配变 5. 4. 8. 1 同 5. 4. 1 方法安装配变平台。 5. 4. 8. 2 汽吊就位， 选择吊臂转动路径应无障碍物。 5. 4. 8. 3 钢丝绳套两端头分别穿入变压器吊钩， 安装牢固后， 汽吊吊钩穿入钢丝套缓慢起吊， 速度均匀。 5. 4. 8. 4 配变就位后， 安装配变固定角铁。 5. 4. 9 安装配变一、 二侧引线及避雷器、 高低压桩头绝缘罩。 5. 5 检查 5. 5. 1 各部位安装是否正确， 有无遗漏。 5. 5. 2 变压器有无渗漏。 5. 5. 3 检查螺栓紧固及电气连接点连接情况。 5. 5. 4 自检、 自评 a 工作负责人检查变压器安装质量。 b 填写“线路分项工程质量检验记录” 和“施工工艺质量自评表”。 5. 6 整理作业 5. 6. 1 清理现场， 做到工完料尽场地清。 5. 6. 2 向队长汇报工作情况， 是否有余留问题。 6. 安全措施 6. 1 登杆人员登杆前须检查杆根和登杆工具及安全带。 6. 2 起吊配变前， 必须检查配变的结构和台架是否牢固。 6. 3 用汽车吊吊装， 汽车起吊驾驶员必须专职人员担任， 严禁任何人代替操作。 6. 4 工作负责人应向起吊驾驶员交代手语信号， 驾驶员应服从工作负责人统一指挥。 6. 5 汽车吊臂制动和逆制装置必须可靠， 汽吊必须安置平稳、 牢固， 其允许斜度不得大于 3 度。 6. 6 吊装变压器须使用合格的起重工具， 严禁超载使用。 杆上变压器安装作业指导书 7 工作危险点及其防范措施 序号 危 险 点 防 范 措 施 1 配变安装及更换工作中高处坠落和砸伤 1. 杆上、 地面作业人员须戴安全帽， 杆上人员必须使用安全带，安全带应栓在牢固构件上。 2. 吊起或放落变压器http://www.tjgg.com.cn/前， 必须检查变压器台的结构是否牢固。 3. 吊装变压器www.4021.cn须使用合格的起重工具， 严禁超载使用。 2 未办理工作许可手续或工作负责人未向工作班成员进行“二交一查”， 工作班成员即开始施工 1. 工作负责人必须在办理许可手续后， 方可向工作班成员进行 “二交一查” 工作。 2. 工作负责人应检查工作班成员着装是否整齐、 符合要求。 安全用具和劳保用品是否佩带齐全。 3. 全体施工人员集合， 由工作负责人宣读工作票， 交待工作内容、工作地点、 现场安全措施、、 带电部位和其他注意事项。 3 工作负责人(监护人) 参与作业，违反工作监护制度 1. 工作负责人(监护人) 在全部停电或部分停电时http://www.byqdq.com/， 只有安全措施可靠， 人员集中在一个工作地点， 确无触电危险的情况下， 方可参加工作。 2. 专责监护人不得做其他工作。 4 违反现场作业纪律(说笑、 打闹、喝洒等) 1. 工作负责人应及时提醒和制止影响作业人员精力的言行。 2. 严禁洒后工作和在工作中谈笑、 打闹等。 5 工作不协调 1. 几人同时进行工作时， 需互相呼应， 协同作业。 2. 几人同时进行工作， 又呼应困难， 应设专人指挥， 并明确指挥方式。

㈤ 求一个110KV变压器安装施工方案

电气设备有限公司
SFZ11-20000/35施工方案与组织措施

电力变压器是供电系统中的主要设备之一，其检修质量如何，直接影响到电网的安全运行，为严格检修工艺，加强技术管理，确保检修质量，做到到期必修，修必修好，特制定本组织措施。
本组织措施依据部颁“电力工业技术管理法规”、“发电厂检修规程”、“电力变压器运行规程”，并参考厂方有关资料和图纸编写的。
此项目施工人员应认真学习并严格执行本组织措施。

二、编制依据
《变压器、互感器维护检修规程》（SHS06002-2004）
《电力安全工作规程》（变电部分）（国家电网公司）2010
《电力安全工作规程》（线路部分）（国家电网公司）2010
《电力建设安全健康与环境管理工作规定》；
《输变电工程达标投产考核评定标准》(2000年版)。
《电力建设安全工作规程（变电工程部分）》DL5009-3-1977；
现行国家标准《变电工程施工及验收规范（GBJ233-91）》
现行国家（或部）颁发的规范、规程及标准；
《电力建设安全健康与环境管理工程规定》；
中国南方电网颁发《安全生产工程规定》；
中国南方电网颁发《安全生产监督规定》；

1.机构图（如下）

部件名称

外壳和绝缘油

1、检查和清扫外壳及其附件，消除渗油、漏油现象，
2、检查压力释放阀、气体继电器等安全保护装置；
3、检查维护呼吸器;
4、检查及清扫油位指示装置;
5、过滤绝缘油
6、 检查外壳、铁芯接地情况，
7 外壳防腐

铁芯和绕组

1、吊罩(芯)后，应详细检查和记录线圈饼数等相关数 据并拍照
2、检查并记录铁芯及绕组压紧装置、垫块、引线各部分螺栓、接线板;
3 拆除上夹件和上额铁等附件应做好防尘防潮措施
4 按照设计要求绕制高低压绕组

分接开关

检查并拆除有载分接开关，做好防尘防潮措施

套管

1、检查、清扫全部套管；做好防尘防潮措施；
2、套管密封胶垫如有损坏，更换相应的密封胶垫。

施工程序
1.准备工作
①讨论确定大修项目后，做好人员的分工落实工作。车间成立相应组织机构，具体负责检修工作、技术组负责技术方案及措施，其他班组帮助解决其他检修任务。其他人员如起重、试验协调解决。
②提前作好物资供应准备工作；必要的材料、备品备件、
2、主变拆除移位返厂
1. 安全措施严格按照国网公司《电力安全工作规程（变电部分）》。
1.1. 严格执行工作票制。
1.2. 严格执行验电制度。
1.3. 进入变电站内必须戴好安全帽，高处工作必须系好安全带，安全带严禁低挂高用。
1.4. 施工区域内炕洞周围应有护栏和明显的标示，防止人员跌入。
1.5. 施工全过程中必须在指定的工作区域内进行。附近有带电设备时，必须注意与带电部分保持足够的安全距离，10kV及以下：0.7m；35kV：1m；110kV：1.5m。
1.6. 吊车进入检修现场后，合理布置其位置，注意吊臂与带电设备保持足够的安全距离（110kV）≥4m，（35kV）≥3.5m。吊车必须加装移动接地线。
1.7. 起重指挥及监护人员应是起重专业培训合格人员。
1.8. 起重工作过程中指挥规范或监护人员均到位。
1.9. 起重工作规范并使用工况良好的起重设备，起重工作过程中确认吊车撑脚撑实。
1.10. 起重任务、分工明确，起重专人指挥使用统一标准信号、专人监护吊臂回转方向。
1.11. 拆装时应轻拿轻放，禁止野蛮施工。施工工具不能上下抛、抡，要用工作袋或绳索上下传递。
1.12. 全体工作人员必须正确、合理使用劳保和安全防护用品，不得带金属物品（如戒指、手表等）上变压器的器身检查。
1.13. 根据真空滤油机的电源功率选择合适的电源、接线盘和电源线，检查检修电源设备应良好，接线应根据设备使用说明书进行复核。
1.14. 真空泵、滤油机、油泵、电焊机等电气设备的金属外壳都应可靠接地。
1.15. 严格执行动火工作的有关规定，按有关规定填写工作票，备有必要的消防器材。
2. 文明施工
1.
2.
2.1. 工作人员统一着装，佩带安全帽；
2.2. 附件落地铺好塑料布；
2.3. 变电站内严禁吸烟；
2.4. 文明施工，施工完毕及时清洁场地。

3、变压器排油及拆附件
3.1 变压器排油
3.1.1 在附件拆除前，进行储油柜及散热器排油。
3.1.2 排油工作前，应检查清洁油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等，应保持清洁干燥，无灰尘杂质和水分，清洁完毕应做好密封措施。
3.2 储油柜拆卸
打开储油柜法兰盖板和储油柜集污盒的放油塞座，用油盘放尽储油柜内残油。拆除储油柜所有各部连管（包括吸湿器、注油管、排气管、气体继电器连管等），清扫干净，用盖板密封所有连管的端口法兰。固定好储油柜起吊钢丝使其受微力，拆除储油柜柜脚安装螺栓后，将储油柜平稳吊离至地面，所有通孔用盖板封好。
3.3 片式散热器拆卸
拆卸前先可靠关闭散热器与油箱间的上下部真空蝶阀，并拆除散热器间的固定扁铁。用油桶置于散热器下部，拧开散热器底部放油塞放油，然后打开上部放气塞，加快放油速度，油桶中油用滤机抽至油罐。用钢丝绳及吊钩固定好片式散热器，起吊钢丝绳升使其受微力，拆除散热器安装螺栓。吊下散热器后，先垫放木条，然后将散热器平放，并用盖板密封散热器法兰。
3.4 拆除变压器高、低压套管接线排（线卡）并随其他附件保存。
变压器附件拆除完毕后，密封变压器本体所有盖板。
1变压器大修前的准备工作。
1.1 变压器大修工序流程图。
1.2 变压器大修前应做下列准备。
1.2.1 编制缺陷一览表
1.2.2 编制检修项目及进度计划；
1.2.3 编制检修技术措施、安全注意事项及工艺质量标准，组织有关 人员讨论；
1.2.4 备齐必要的工具、材料和备件并经检修负责人检查，齐全合格；
1.2.5 收集变压器修前试验报告和绝缘材料验收报告；
1.2.6 规划工作场地，倒链、钟罩、附件、滤油设备的布置；
1.2.7 收听当地气象台的天气预报。
注：（1）设备缺陷一览表，应根据缺陷记录，计划改进项目及历次运行检修试验等资料编制。
（2）检修进度应根据工作项目填明，计划完成日期及质量标准。
2 变压器检修项目与质量标准
2.1 定期大修项目；
2.1.1 检查线圈绝缘情况；
2.1.2 检查铁芯；
2.1.3 测量线圈、轭铁、穿芯螺栓的绝缘电阻；
2.1.4 检修分接开关；
2.1.5 测量套管介质损耗、线圈直流电阻；
2.1.6 更换耐油胶垫，检修油阀门；
2.1.7 检验瓦斯继电器，温度计。
2.1.8 检查接地装置；
吊罩前检查和试验
①清扫变压器外壳，查找和掌握缺陷及渗油部位，以便重点处理。
②进行电气试验，判断故障部位。修前试验项目：
测量高、低压绕组及铁心的绝缘电阻及吸收比；
测量高、低压绕组（套管）的介质损失角正切（tgδ）；
测量高、低压绕组的直流电组（包括所有分接头）；
高、低压绕组的直流泄漏电流测量。
③绝缘油的电气强度试验、理化简化分析。

5、检查并拆除有载分接开关，做好防尘防潮措施
6、放油、吊罩
（1）拆除变压器附件、放油及移位。
①拆除变压器高压侧引线，拆除低压侧母线；
②放油至油箱底部；
（2）变压器吊罩
①吊罩时应及时查阅天气预报，选择天气晴朗、无风无雨时进行，防止受潮
②清理吊罩现场，具备足够的检修空间；
8.变压器成品的回装
器身检修及试验工作完毕且全部合格，冷却器开口完成，将铁芯线圈及下节油箱冲洗干净，核对一切工作是否遗漏、是否有遗留物等，清点检修工具是否齐全。完成上述检查后即可落下钟罩、安装分接开关操作机构和高、低压套管，安装上部主导气管、储油柜和无载开关操作机构。
安装前对变压器所有附件全部进行检修、更换密封垫、硅胶等。整个回装过程做到轻拉轻放，不要造成任何损伤。
6.滤油和注油
启动真空滤油机注油，将事先过滤好的合格的变压器油从底部放油阀处注入变压器箱体，利用变压器器身对变压器油进行多次真空滤油加热循环，并进行油试验，试验包括简化理化分析和电气性能试验。热油循环过程也可以排出变压器内的潮气，直至变压器吸收比合格。
7.电气试验
变压器及附件全部检修、安装完毕，注满合格绝缘油并静置72小时，由电气试验室按照原电力部颁《电气设备预防性试验规程》大修标准进行全面电气试验，试验项目包括：
绕组各分接头直流电阻测量；
绕组及铁芯绝缘电阻、吸收比或极化指数测量；
绕组介损试验；
交流耐压试验；
铁芯绝缘电阻；
绕组直流泄漏电流测量；
变压器绕组电压比；
气体继电器及二次回路试验；
压力释放试验
整体密封检查

2.3 变压器检修质量标准；
2.3.1 拆卸工作

检修内容

质量标准事项

备注

检修各项人员

(一)拆卸套管

1、套管要加以保护，不得碰伤瓷套。
2、拆卸时编号，以免装错。
3、套管法兰接合处太紧时不得用力锤击，以免震坏套管

1、若导线为软芯时，在拆以前应用线绳绑好，以免掉入变压器内。
2、拆下套管一定放在特置的木箱内用固定架子保存好，以免碰伤。

（二）拆卸分接开关

1、 拆卸时要在上面作好标记，以免装错。
2、 记录分头位置，装时检查。

1、 拆下分接开关一定放置在塑料袋内，用绳封口。
2、 分头位置不许乱调。

（三）拆卸上盖检查线圈，铁芯

1、吊芯子吊绳作如下规定：
吊钩处15°，吊件处75°。
2、吊芯的基本要求：
a. 器身暴露在空气中的时间，不应超过下列规定：空气相对湿度不超过65%时为16小时，空气相对湿度不超过75%时为12小时。否则必须浸入油内以防受潮。
b. 遇到阴、雾、雨、雪或四级以上大风时，禁止在室外吊芯检查，在室内吊芯检查，在室内吊芯时，应保证器身温度高于周围空气温度10°。
c. 吊芯时应保持吊芯场所清洁，并有防止风尘突然而来的措施。

器身暴露空气间的时间规定：带油运输的变压器，由开始放油算起，不带油运输的变压器，由揭开顶盖或打开任一堵塞件时算起，至注油开始为止。

2.3.2 线圈检查

检修
内容

质 量 标 准

备 注

检修各项人员

（一）吊芯检查线圈

1、吊芯时四周应扶牢，不得碰伤外部绝缘。
2、检查线圈表面清洁无油污和杂质。
3、线圈间的油道道路不得有油垢及堵塞情形。
4、线圈的绑紧线完整无断裂现象。
5、所有线圈表面无发热变色情形。
6、线圈无移动变形情形，机械支持力强固。

（二）层间绝缘检查

1、绝缘处于良好状态有弹性，用手按后，没有变形现象，不脆，无烧坏痕迹。
2、绝缘处于合格状态，用手按时没有裂纹脆化。
3、绝缘处于勉强可用状态，用手按时，脆化有少量裂纹。
4、绝缘不合格状态，而手按时，产生大量裂纹和破坏（应更换绝缘）。

（三）层间油道检查

1、线圈间隔层垫排列整齐，无破损松动现象。
2、线圈油道没有金属粉未或油泥。
3、油道内无堵塞杂物。

若有破损裂纹或松动时则用同样厚度之绝缘垫块垫紧。

（四）检查焊接部分

1、线圈焊接处没有熔化现象。
2、焊接处的绝缘无老化脆化现象。
3、磷铜焊接头部分必须用细铜线绑紧或用铜套套紧后，再焊接，并应焊牢固。
4、扁铜线与圆铜线焊接时必须用银焊焊之。
5、导线焊接重叠处不得小于直径的10—15倍。

1、指能看到的线圈焊接处。
2、用磷铜或银焊完后，必须将导体上的硼砂等去掉以防腐蚀。

（五）检查线圈引出线及连接线

1、 引出线连接线绝缘良好，有弹力无松动，接点牢固。
2、 引出线位置稳固，固定引出线木架螺丝须紧固。
3、 引出线对地距离要合乎规定标准。

螺丝帽必须装全不可缺少。

（六）检查绝缘筒

1、绝缘筒清洁、无裂纹鼓起，无剥离现象。
2、绝缘筒不得受潮或外力碰撞，绝缘很好。
3、组装时高、低压间油道周围要均匀不得堵塞倾斜，以防阻碍油的循环。

2.3.3 铁芯检修

检修
内容

质 量 标 准

备 注

检修各项人员

（一）
铁芯
检查

1、矽钢片不弯不裂，绝缘漆应完整清洁，无脱落变色情况。
2、铁芯不能有烧伤处。
3、磁铁芯棱角不得与压板轭铁短路。

1、铁芯若有局部发热应处理绝缘。
2、铁芯可用清洁绝缘油清油清洗干净。

（二）
检查穿芯螺丝
的绝缘电阻

1、用1000伏摇表测量不得小于下列规定：
额定电压KV，绝缘电阻MΩ
10……………………………2
20-25…………………………5
40-6………………………7.5
110……………………………20
154-220………………………20
2、交流耐压1000伏1分钟无闪络击穿现象。

金属屑脏物掉在压紧螺丝处会降低绝缘。

（三）
检查接
地铜片

1、接地铜片应压紧，并用1000伏摇表测定其通路，不可有两点接地。
2、上下轭铁均有接地时，应强调对应地放置在同一垂直线，接地片插入铁轭处与边沿的距离应相等。

1、接地片应采用镀锌紫铜片，其规格应不小于：0.5mm厚，宽×长为20mm×50mm。
2、接地片靠近夹件处一般不大于3cm，以防端面短路。

2.3.4 调压装置

检修
内容

质 量 标 准

备 注

检修各项人员

（一）抽头检查

1、抽头绝缘应完好，没有外伤，有弹性，没有松动情形。
2、抽头连接螺丝紧固。
3、检查抽头切换器转动部分是否灵活，转动变位，上下部与实际抽头正确。
4、抽头切换器消弧筒是否完整。
5、抽头部与抽头切换器相连接部分（包括焊接）接触是否良好。

（二）
检查分接开关

1、检查触头烧损程度，如有烧损需要研磨。
2、转动部分缓弹力一致不失效。
3、转动轴灵活，盘根等封口应紧密完好，以防漏油。
4、拆卸连杆时外部指示与内部分头指示一致绝对正确。

2.3.5 外壳及零件

检修
内容

质 量 标 准

备 注

检修各项人员

（一）
检查外壳上盖油阀门

1、外壳上盖应完整不漏油，无脱焊情况，内部清洁。
2、油阀门开闭适当，没有漏油，油堵严密。
3、散热器及强油循环管道所有法兰不漏油。
4、操作机构箱严密不进灰尘。
5、高、低套管法兰盘不漏油。

（二）
检查套管

1、瓷面光滑不垢，无破损裂纹。
2、不漏油。
3、套管应注油的规定：即当温度约15—20℃时油位指示中部。
4、绝缘油应做耐压试验，其它同变压器油标准。
5、瓷套在室温15—20℃，介质损失角不大于0.5%。
6、螺丝、根部法兰盘，无锈蚀，螺丝紧固，着力平均。
7、均压球无锈蚀烧损痕迹。
8、套管导体及接头清洁无垢，无锈蚀，接头严密，螺丝紧固。
9、以一个大气压力试验30分钟检查严密不漏油。
10、油位计清洁无裂纹破损。

（三）
检查温度计

1、温度计用的套筒应完整，筒内添有变压器油。
2、温度计接线端子牢固，其回路线应绑扎牢固。
3、温度表指针正确，表面无裂纹，封垫应严密。

（四）
接地装置

1、变压器接地线应良好

接地电阻不大于0.5Ω

2.3.6 冷却设备

检修
内容

质 量 标 准

备 注

检修各项人员

（一）
检查散热器

1、保证在任何时侯冷油器中无空气。
2、散热器及冷油器内外清洁、无油垢。
3、散热器打磅2Kg持续15分钟，冷油器打磅3kg持续30分钟，不漏油。

1、用500V摇表测量对地绝缘不应低于0.5MΩ
2、交流耐压1000V持续时间1min。

2.3.7 器身检查的注意事项
a、变压器是变电站的重要设备，器身检查是重要工序，所以要有严格的安全、技术措施；
b、与工作无关人员不得进入工作现场，以免给工作带来混乱，进入现场要服从统一指挥。
c、带进检修现场的工具材料应有专人管理并登记上帐，器身检查的全过程有专人负责记录。
d、攀登变压器梯子，不得直接接搭在绕组、引线或绝缘件上，检查器身人员的工作服，应无金属纽扣，手套、鞋要清洁，身上不准携带与工作无关的金属物体及其它杂物。
e、保持现场清洁，随时处理地面油污，以免工作人员滑倒，在器身、油箱，梯子或操作架上的工作人员应注意安全，以免发生人身坠落。
f、现场应配置灭火器等消防器材，防止着火。
g、施工现场严禁烟火。
4 变压器干燥
4.1 变压器需要干燥的条件
4.1.1 变压器经过全部或局部更换绕组或绝缘的大修以后，不论测量结果如何,均应干燥。
4.1.2 经过大修的变压器，如芯子在湿度≤75%的空气中停留不超过下列时间，可以不经干燥即行注油，并经试验合格投入运行：
10KV及以下的变压器——12小时
35KV及以上的变压器——24小时
如果在检修期间变压器芯子的温度至少比空气温度高出3-5摄氏度，则

芯子放在空气中允许停留的时间可增大两倍。
如果周围空气温度接近或低于变压器上层油温，则变压器可以揭盖进行检修。在空气相对湿度大于75%的情况下，变压器在揭盖以前，上层油温至少较空气温度高出10摄氏度。
4.1.3 器身在空气中超过规定但不超过48小时，可在油内轻度干燥。
4.1.4 运行中的变压器，需否干燥应综合以下情况来判断；
a：tgs值在同温度下比上次测得数值增高30%以上，且超过预防性试验的规定；
b: 绝缘电阻在同一温度下比上次测得数值降低40%以上；吸收比在10-30摄氏度的温度下，对于60KV及以下的变压器低于1.2,110KV及以上的变压器低于1.3。
c: 油中有水分或油箱出现明显进水，且水量较多。
4.2 变压器干燥方法
4.3 热油循环干燥法
4.4 器身干燥中的注意事项
4.4.1 A级绝缘耐热温度为105摄氏度，为防止绝缘老化，应将器身温度控制在 95摄氏度左右。
4.4.2 真空干燥应注意箱壁弹性变形不能超过箱壁厚度的4倍，永久性变形不得超过箱壁厚度的1.5倍，油箱真空强度规定如下；
35KV及以下变压器不大于380毫米汞柱；
110KV的变压器不大于500毫米汞柱；
220KV的变压器不大于60毫米汞柱。
进口变压器按制造厂规定要求进行。
4.4.3 干燥中随时测试各处温度，防止局部过热，温度计使用前应经过校验。
4.4.4 干燥时每班至少由二人值班，每2小时记录温度、真空度、电流、电压、绝缘电阻各一次，定时进行防火巡视。
4.4.5 变压器干燥过程中，绝缘电阻开始降落，以后又重新上升，如连续6-12小时绝缘电阻保持稳定，则可认为干燥完毕。
4.4.6 变压器干燥后，必须对器身绝缘进行整理，以消除绝缘干缩所造成的压紧松弛。
4.4.7 干燥现场必须有足够的照明及消防器材。

4.4.8 变压器干燥记录应详细记载，并存入技术档案。

5 变压器的注油
5.1 真空注油
5.2 密封试验
5.2.1 整体密封试验是加注补充油后进行，采用油柱压法。应用高于附件最高点的油柱压力进行整体密封检查。对于一般油浸式变压器，此油柱压力为0.3米，对于密封式变压器就0.6米，持续时间为3小时，如无渗漏即为合格，检查时油温不应低于10摄氏度。检查完毕后，从变压器下部放油至标准油位。
5.2.2 为了提高整体密封效果，可适当提高油柱压力值，也可用0.2-0.3kg平方厘米的压力空气检查，但不能任意提高压力值，以免损坏设备。
5.3 真空注油注意事项。
5.3.1 真空注油应连续进行。不宜中断，以防潮气侵入。
5.3.2 真空注油可按产品出厂说明书要求的真空度进行真空注油。
6变压器的试验
6.1 大修前的试验
6.1.1 测量绝缘电阻吸收比（R60／R15≥1.3,35KV以上设备进行）
6.1.2 测量直流电阻；
6.1.3 绝缘油的耐压试验及简化分析；
6.1.4 电压比测量：极性与组别的测量；
6.1.5 开短路损失测量；
6.2 大修中的试验
6.2.1 摇测铁芯的穿芯螺丝及夹件的绝缘电阻，并进行穿铁芯的耐压试验（交流耐压1000V／分 或直流电压2500 V／分）
6.2.2 测量分接开关及线圈的直流电阻（所有各分接头上均测量）
6.2.3 每只线圈绕完后，应测直流电阻，如两根导线或两根以上导线并绕时，应测线与线的通断（500V摇表进行）。
7 变压器投运前的试验、检查与验收
7.1 变压器大修后的试验项目；
7.1.1 测变压器开短路损失与出厂试验比较应无明显变化。

7.1.2 进行耐压试验；试验标准如下：

额定电压（KV）

10

试验电压（KV）

30

绕组额定电压（KV）

3

直流试验电压（KV）

5

7.1.3 绝缘油的耐压试验和简化分析。
7.2 变压器投运前的检查项目
7.2.1 检查各部位是否渗油，各项电气试验是否合格；
7.2.2 检查安全气体继电器道玻璃是否完好；
7.2.3 检查气体继电器油面是否正常；
7.2.4 检查所有温度计读数是否一样；
7.2.5 检查分接开关指示位置是否一致并已固定；
7.2.6 检查温度计的接点针是否分别调在合适位置。
7.2.7 检查电源及控制回路是否可靠。
7.2.8 检查各组件顶部残余气体是否排尽；
7.2.9 相色标志、铭牌安装是否齐全。
e.大修报告，大修峻工报告等资料存入设备档案。