主變安裝作業指導書

㈠ 作業指導書和操作規程有什麼區別

作業指導書：是作業指導者對作業者進行標准作業的正確指導的基準。作業指導書基於零件能力表、作業組合單而製成。是隨著作業的順序，對符合每個生產線的生產數量的每個人的作業內容及安全、品質的要點進行明示。

操作規程：一般是指有權部門為保證本部門的生產、工作能夠安全、穩定、有效運轉而制定的，相關人員在操作設備或辦理業務時必須遵循的程序或步驟。

通過兩者定義的比較：作業指導書是細化、分化到每一個具體的小的行動步驟，告訴你誰做，怎麼做，在哪裡做，什麼時間做，什麼是好的，什麼是壞的，怎麼判斷確認。

而操作規程是指一個系統性的文件，告訴你處理某件事情的流程，指大的行動方向。

所以，一個是系統的，一個是具體的，相當於戰略與戰術的關系。

拓展資料：

編制SOP是一件枯燥而且耗時很長的事情，也聽同行抱怨編制SOP，耗時耗力多，作用小而且得不到領導老闆認可的一件事情，更說這事情本就不該由IE來做，IE應該去現場，多去改善，改善那些立竿見影的才是。這個想法不敢評論，但是，這種想法，我有過，而且現在還是有。

之所有有這樣的想法，是因為在一個產線沒有安定的生產環境下，去要求產線人員按照SOP去做，用標準的動作去作業，是一件讓別人難以接受的事情，你會發現，就在產線的周圍，到處都是浪費，到處都有問題，而這些又沒有得到改善，強烈要求生產按照SOP去做，是不可行的。

所以，要讓SOP發揮真正的作用，還得先讓生產線安定下來。（安定的生產，是要求產線人員安定，設備安定，物料安定，工裝夾具安定。在這里，我們不對安定化生產做討論，以後有機會我們再討論安定化生產這個話題。）

安定化以後，對SOP要求就會逐步加高，達到真正的標准化作業，SOP裡面每一個字都得在員工作業中有所體現。當然，初期或許SOP准確度不高，不過這沒有關系，關鍵就在後繼的SOP不斷修改過程中，讓SOP趨於完美。

IE的理念之一就是追求完美，一個職能就是制定標准，標准也是一個暫時的標准，不是永久的標准，所以標准也是要不停的修改才對。

㈡ 35kv變電所兩台800kva主變,35kv/10kv .10kv側安裝有無功補償，求操作規程

800還是8000，35kv變電所在怎麼小，容量也不會只有800啊。
你問的問題，要根據無功補償裝置的類型來具體定製操作規程，補償類型諸如投切型、固定型、SVC、SVG等，不同的補償有不同的操作規程。

㈢ 怎麼製作變壓器作業指導書

31500kVA 110kV變壓器安裝作業指導書
1 編制依據
1．1 變壓器安裝使用說明書
1．2 設計施工圖紙
1．3 電氣裝置安裝工程施工及驗收規范〈GBJ232-82〉
1．4 火電施工質量檢驗及評定標准第五篇《電氣裝置》

2 施工內容：
油浸自冷雙繞組有載調壓變壓器。其參數如下：SSZ9—31500/110 相數3
額定容量：31500kVA
額定電壓：115 ±8×1.5%/15kV±2.5%/10.5kV
聯接組別：YN,yno,d11
使用條件：戶外
3 施工條件：
3．1 變壓廠家供貨已
到齊且完好，施工使用設備到位。
3．2 變壓器周圍有足夠的場地並已平整，回填牢實，道路暢通，施工所用電源具備且可靠。
3．3 變壓器本體就位前，其基礎及軌道

經驗收合格，且已達足夠強度。
3．4 安裝天氣：安裝在無雨無大風且相對濕度小於75%的情況下進行。

4 施工程序及方法 ：
安裝程序如圖1，各施工程序如下：
4．1 驗收：
4．1．1 檢查到貨設備應與訂貨合同相同。
4．1．2 檢查本體是否有變形或損傷的地方，對充氮運輸的變壓器檢查其氮氣壓力應在0.01～0.03 MPa ，對應油運輸的變壓器檢查應沒有滲漏現象。
4．1．3 按廠家設備清單檢查零部件，組件是否齊全，且無損壞，高壓套管，升高座的互感器二次接線端子應無滲漏現象，高壓套管的油麵應正常。
4．1．4 變壓器儀表應無損壞，且置於乾燥的室內。
4．2 電氣人員配合起重人員完成變壓器本體就位，變壓器的中心線應根據設計圖以及低壓套管B相中心線找正，配合起重人員安裝滾輪，就位後安裝止輪器，廠家製造無說明沿油枕方向油坡度時，要墊高油枕側，使其有1～1.5%的坡度。
4．3 變壓器油處理：充氮或帶油運輸的變壓器應對其絕緣油進行耐壓及微水試驗且合格，否則用真空濾油機進行過濾至合格為止。
4．4 變壓器器身檢查（以充氮運輸及吊罩檢查為例）。
4．4．1 器身吊罩檢查前，高壓套管，升高座內的電流互感器，瓦斯繼電器應試驗合格 。
4．4．2 器身檢查前，應了解當天天氣情況（與當地氣象站聯系）應在無雨無大風，相對濕度在75％以下的情況下進行。
4．4．3 器身檢查前應准備好材料、工具、設備消防器具等，准備好懸掛有載調壓開關的三角架。
4．4．4 找正吊車的吊鉤位置，吊繩的兩夾角不大於60度。
4．4．5 用真空泵行排氮，置至負壓為止，排氮的地方風應通風良好，以利氮氣易於擴散。
4．4．6 松開有載調壓開關與操作機構的連桿，並記好檔位，松開調壓開關在罩上的固定螺栓吊出有載調壓開關，懸掛在准備好的三腳架上。
4．4．7 松開運輸中的定位構件。
4．4．8 起吊器身。
4．4．8．1 松開緊固器身的底部螺栓。
4．4．8．2 用兩根麻繩綁住器身對角，做平衡之用。
4．4．8．3 用4根圓鋼做牽引之用。
4．4．8．4 起吊時用牽引圓鋼使器身緩慢起吊，當器身離開牽引後，在四角用人穩住器身及兩繩的平衡作用，使器身緩慢地吊離鐵芯，然後放到有薄膜蓋住的枕木上。
4．4．9 器身檢查內容：
4．4．9．1 運輸中，支掌和器身各部位應無移動現象，運輸用的臨時防護裝置及支掌應予拆除並清點好，進行記錄，以備查用。
4．4．9．2 所有螺栓應緊固，並有防松措施，絕緣螺栓應無損壞，防松綁扎完好。
4．4．9．3 鐵芯應無變形，鐵軛與夾板間的絕緣墊應良好，鐵芯應無多點接地，拆開接地線後，鐵芯對地絕緣應良好，拆開夾件與鐵軛接地片後，鐵軛螺栓與鐵芯，鐵軛與夾件，螺桿與夾件間的絕緣良好。
4．4．9．4 絕緣圍屏應綁扎牢固，圍屏上所有線圈引出線處的封閉應良好，能見到的繞組部分無異常。
4．4．9．5 引出線絕緣包紮牢固，無破損，擰彎現象，其固定支架應緊固，裸露部分應無毛刺或尖角，其焊接良好，進入套管均壓罩的錐度應可適。
4．4．9．6 檢查有載調壓切換裝置的選擇開關范圍應接觸良好，分接引線應連接正確，牢固。切換開關部分密封良好。
4．4．9．7 檢查強油循環管路與下輪絕緣介面部位的密封情況應良好，檢查各部位應無油泥，金屬屑等雜物。
4．4．9．8 器身檢查完畢，用合格的變壓器油進行沖洗，清洗油箱底部。清理現場的工具應齊全，檢查油箱不得有雜物遺留，檢查箱壁上的閥門應開閉靈活，指示正確。
4．4．9．9 回吊鍾罩，起吊後應拉繩定向，穩定使鍾罩平穩的慢慢下落。不可碰站、撞器身的任一部位，當鍾罩達一定距離時，用牽引圓鋼使鍾罩緩慢就位緊固固定螺栓時四周均勻緊固密封圈的壓縮量約為其厚度的三分之一。
4．4．9．10 用合格油沖洗調壓開關，其切換位置應與吊出時相同，回裝時的檔數應和原來相同回裝後裝上連桿。從調出調壓開關至這時時間應不超過16 小時。
4．5 高低壓套管的安裝：
4．5．1 高壓套管的安裝：
4．5．1．1 升高座的安裝，清洗密封膠墊和溝槽按生高座的A，B，C標志對號入坐，按其升高座的標記對正帶上螺栓，均勻地對稱緊固。
4．5．1．2 高壓套管安裝：清洗導電桿內孔及均壓球，將1台約1噸的手拉葫蘆掛在吊機吊鉤上。用帶有螺栓（M8或M10）的尼龍繩穿套管，手拉葫蘆吊套管瓷套防的最高處，當套管將進入升高座時，利用手拉葫蘆調整套管角度，並用尼龍繩上的螺栓旋進高壓引線頭螺孔，邊吊套管進升高座邊拉出引線，套管法蘭與升高座法蘭對上，膠卷清洗干凈，螺栓均勻對稱緊固 ，裝好套管引線接頭。
4．5．1．3 中壓套管的安裝：安裝方法與高壓套管相同。
4．5．1．4 地低壓套管安裝：打開套管座蓋板緊固低壓套管（緊固時均勻用力以免爆裂）打開側面蓋板，把低壓線圈引線接頭與套管接頭連接（連接時扳手用白沙帶梆住，並用一塊硬紙板放在連接處下面以免墊片，螺母 掉至鐵芯中）。
4．5．1．5 中性點套管安裝：安裝方法與高壓套管相同。
4．5．1．6 接地套管安裝：打開套管座蓋板，把引線套入套管，均勻用力地緊固套管裝好引線接頭。
4．6 真空注油：
4．6．1 將真空泵接至油箱頂部的接瓦斯繼電器的閥門出處，將真空泵濾油機出油口接至變壓器排油器處，用透明塑料膠管接凈油器上下閥作觀察油位用。
4．6．2 啟動真空泵，開始抽真空，當真空度達到80Pa時，觀察是否有異常情況，再繼續抽真空，使真空度達到廠家規定值或規劃規定值，檢查油箱有無變形和異常現象，在規定值的真空度下進行緩慢注油，注油時間應大於6小時，注油高度最低要浸過全部線圈和鐵軛絕緣，注油完畢後應保持真空時間不少於4小時。
4．7 附件安裝：
4．7．1 冷卻裝置的安裝：
4．7．1．1 清洗散熱器的所有聯管，並找出其編號。
4．7．1．2 用合格的變壓器油清洗散熱器，並用該合格油按廠家規定的壓力值進行密封試驗，持續30分鍾應無滲漏。
4．7．1．3 用螺栓固定好散熱器，用聯管連接冷卻裝置與器身。
4．7．1．4 檢查電動機及葉片應安裝牢固轉動靈活，無卡阻，電動機絕緣電阻應大於0.5MΩ。
4．7．1．5 打開冷卻裝置的下部聯管閥，上部排氣閥，進行注油且排氣，然後檢查各閥門應操作靈活，位置正確，各連接處密封良好。
4．7．1．6 油泵電動機絕緣電阻合格，試轉無異常、振動或過熱現象，且無滲油或進氣現象。
4．7．1．7 差壓繼電器應經校驗合格，密封良好，動作可靠。
4．7．2 儲油櫃安裝：
4．7．2．1 清潔儲油櫃，對隔膜袋內腔充入2Kpa的純氮氣進行密封試驗，應無漏氣現象，膠囊進入儲油櫃時，其沿長度方向應儲油櫃長軸保持平行，不應扭偏，膠囊口密封應良好，呼吸應暢通。
4．7．2．2 清潔其連接導管，按廠家說明書的標號進行連接，連接時螺栓均勻緊固。
4．7．2．3 裝好油位表，並檢查其指示與真實油位相符。
4．7．3 氣體繼電器安裝：水平安裝氣體繼電器，其頂蓋標志的箭頭應指向儲油櫃，其與連通管的連接應密封良好。
4．7．4 壓力釋放裝置的安裝：其方向應正確，閥蓋和升高座內部應清潔、密封良好，電接點應動作準確，絕緣應良好。
4．7．5 吸濕器的安裝：吸濕器與儲油櫃間的連接管的密封應良好，管道應暢通，吸濕劑應乾燥。（變色的吸濕劑乾燥時為藍色）油封油位應在油麵線上。
4．7．6 濕度計的安裝：把濕度計在器身的插孔用變壓器油沖洗干凈，並注入合格的變壓器油，旋緊溫度計的測溫管，應無滲油現象，毛細管的安裝不得有壓扁或急劇扭曲，其彎曲半徑應不大與50mm。
4．8 補充注油：從油枕上補充注油調整油麵，冷卻器，升高座，各套管，氣體繼電器 進行靜放且反復排氣，最後調整油麵符合環境溫度。
4．9 整體密封試驗：用油壓進行整體密封試驗，其壓力為0.03 MPa ，持續時間為24小時應無滲漏。
4．10 外殼接地：本體接地接於接地網。
5 安全技術措施：
5．1 施工前向全體施工人員作安全措施交底。
5．2 器身檢查用的工具材料逐一登記並安排專人負責。回吊鍾罩時要進行核對，應無缺件。
5．3 攀登器身的梯子不可直接搭在饒阻引線或絕緣件上施工人員不允許攀登引線支架。
5．4 參加器身檢查的人員的衣服必須無金屬鈕扣，身上不允許攜帶任何金屬的物件。
5．5 施工現場 應配備足夠的消防器材，作業區內嚴禁吸煙。
5．6 保證施工現場用電。
5．7起吊物體時，嚴格遵守起重安全規程、規章制度。
5．8 高空作業嚴格遵守其安全規程、規章制度。

6 主要設備機具：
6．1 45T汽車吊一台，真空濾油機一台，真空泵一台，電焊機一 台。
6．2 手動葫蘆（約1T）一個，濕度計，水銀溫度計各一支。

7 技術質量要求（見附表）：
變 壓 器 安 裝
變壓器本體安裝 電3—1—3
工序 檢 驗 指 標 性質 單位 質 量 標 准 檢 驗 項 目
實 測 結 果 單項評定
合 格 優 良
基礎安裝 預埋件 按設計規定
基礎水平誤差 mm <5
間距誤差 mm
就位前檢查 密封性能 充氣運輸氣體壓力 MPa 0.01~0.03
帶油運輸 不滲油,頂蓋螺栓緊固
油絕緣性能 良好
本

體

就

位 套管與封閉母線中心線 主要 mm 一致
滾輪
裝配 滾輪安裝 能靈活轉動
制動器安裝 牢固、可
支墩與變壓器及預埋件連接 牢固
本體接地 主要 與主接地網可靠連接
其他 沖擊允許值 按廠家規定
油箱頂部定位裝置 無變形、無開裂

㈣ 變壓器安裝材料表

這是變壓器的安裝材料表和安裝規范，寫在一塊了。希望對您有用。
桿上變壓器安裝作業指導書 1. 目的 保證桿上變壓器安裝滿足運行條件， 符合質量要求。 2. 適用范圍 適用於 315kV 及以下變壓器的桿上安裝。 3. 引用標准 《電業安全工作規程》(電力線路部分) DL409-91 《電氣裝置安裝工程 35kV 及以下架空線路施工及驗收規范》 GBJ50173-92 《架空配電線路設計技術規程及條文說明》 SDJ206-87 4. 作業工具 汽吊車輛、 3T 手拉鏈條葫蘆、 Φ25 鋼絲套、 Φ13 鋼絲套、 5T 卸扣、 2T 卸扣、 麻繩等。 5. 作業過程及要求 5. 1 質量安全要求 5. 1. 1 不發生人員受傷事件。 5. 1. 2 不發生由於操作不當等人為原因而造成變壓器的損壞。 5. 1. 3 變壓器水平傾斜不大於台架根開的 1/100。 5. 1. 4 一、 二次引線排列整齊、 綁扎牢固。 5. 1. 5 油枕、 油位正常， 外殼干凈， 接地可靠， 接地電阻值附合規定， 呼吸孔道通暢。 5. 1. 6 壓器安裝後離地高度不得低於 3 米。 5. 1. 7 各螺栓緊固， 接觸良好。 5. 2 作業流程 桿上變壓器安裝作業指導書 桿上變壓器安裝流程圖 接受工作任務准備 J 領料、 填寫進貨檢驗記錄 J 核對安全措施 Q 二交一查 J 配變平台安裝 W Q 高壓撲鐵安裝 W Q 配變吊裝 W Q 配變一、 二側引線安裝 W Q 自評、 自檢 J 匯報、 記錄 W: 危險點 J: 檢查點 Q: 確認點 5. 3 准備作業 5. 3. 1 接受工作任務、 准備、 檢查施工的工器具是否完備合格; 填寫工作票和施工作業票。 桿上變壓器安裝作業指導書 5. 3. 2 領料， 查收合格證、 試驗資料， 填寫進貨檢驗記錄。 5. 3. 3 進入工作現場， 工作負責人檢查、 核對現場措施與工作票、 作業票是否相符合(不完備應補充安全措施)， 檢查、 核對無誤後辦理工作手續。 5. 3. 3 工作負責人召集全體人員進行「二交一查」 a 宣讀工作票和作業票， 交待工作任務、 工作地段、 停電地段、 帶電部分、 危險點及預防措施和人員分工等。 b 檢查全體作業人員是否戴好安全帽， 人員應規范著裝(穿長袖棉質衣服、 穿軟底絕緣鞋、 戴手套) 。 c 檢查登高工器具和個人工器具。 d 民工應進行安全教育， 簽訂《地面作業臨時民工安全教育協議書》 、 《嘉興電力局民工現場安全教育卡(線路) 》 。 e 施工人員分別在施工作業票上簽字。 5. 4 作業過程 5. 4. 1 配變平台安裝 5. 4. 1. 1 桿上人員分別登上兩側配變桿， 繫上保險帶， 5. 4. 1. 2 在距地面 3 米處用繩索吊起抱箍， 安裝抱箍。 5. 4. 1. 3 用繩索吊起一側配變平台， 平台架於抱箍上。 5. 4. 1. 4 再用同樣方向吊起另一側配變平台， 架於抱箍上， 穿入夾緊螺栓， 緊固配變平台。 5. 4. 1. 5 配變平台安裝應水平， 夾緊螺栓應緊固。 5. 4. 2 高壓撲鐵安裝 5. 4. 2. 1 桿上人員再向上登桿至離地面 6 米處， 放下繩索一端， 地面人員繫上高壓撲鐵，桿上人員吊起一側高壓撲鐵， 放在保險帶上。 5. 4. 2. 2 再次用同樣方法吊起另一側高壓撲鐵， 穿入夾緊螺栓， 緊固平台。 5. 4. 3 配變吊裝 5. 4. 3. 1 桿上人員使用繩索， 吊起鋼絲套和手拉鏈條葫蘆。 5. 4. 3. 2 鋼絲套架於平台上， 兩端頭分別穿入鏈條葫蘆頂端掛鉤。 5. 4. 3. 3 地面人員將變壓器抬至桿下。 5. 4. 3. 4 地面人員將鋼絲套兩端頭分別套入變壓器吊鉤， 鏈條葫蘆底端掛鉤鉤住鋼絲套。5. 4. 3. 5 在變壓器繫上控制拉繩 1 根。 桿上變壓器安裝作業指導書 5. 4. 3. 6 地面人員慢慢拉動手鏈， 變壓器緩慢起吊， 速度應均勻。 5. 4. 3. 7 變壓器起吊至配變平台高度時， 地面人員使用控制拉繩向外拉開變壓器， 防止變壓器高壓套管與低壓套管碰碎。 5. 4. 3. 7 變壓器吊上配變平台， 地面人員指揮桿上人員就位。 5. 4. 3. 8 桿上人員吊上配變固定角鐵， 將配變固定在平台上。 5. 4. 8 汽吊吊裝配變 5. 4. 8. 1 同 5. 4. 1 方法安裝配變平台。 5. 4. 8. 2 汽吊就位， 選擇吊臂轉動路徑應無障礙物。 5. 4. 8. 3 鋼絲繩套兩端頭分別穿入變壓器吊鉤， 安裝牢固後， 汽吊吊鉤穿入鋼絲套緩慢起吊， 速度均勻。 5. 4. 8. 4 配變就位後， 安裝配變固定角鐵。 5. 4. 9 安裝配變一、 二側引線及避雷器、 高低壓樁頭絕緣罩。 5. 5 檢查 5. 5. 1 各部位安裝是否正確， 有無遺漏。 5. 5. 2 變壓器有無滲漏。 5. 5. 3 檢查螺栓緊固及電氣連接點連接情況。 5. 5. 4 自檢、 自評 a 工作負責人檢查變壓器安裝質量。 b 填寫「線路分項工程質量檢驗記錄」 和「施工工藝質量自評表」。 5. 6 整理作業 5. 6. 1 清理現場， 做到工完料盡場地清。 5. 6. 2 向隊長匯報工作情況， 是否有餘留問題。 6. 安全措施 6. 1 登桿人員登桿前須檢查桿根和登桿工具及安全帶。 6. 2 起吊配變前， 必須檢查配變的結構和台架是否牢固。 6. 3 用汽車吊吊裝， 汽車起吊駕駛員必須專職人員擔任， 嚴禁任何人代替操作。 6. 4 工作負責人應向起吊駕駛員交代手語信號， 駕駛員應服從工作負責人統一指揮。 6. 5 汽車吊臂制動和逆制裝置必須可靠， 汽吊必須安置平穩、 牢固， 其允許斜度不得大於 3 度。 6. 6 吊裝變壓器須使用合格的起重工具， 嚴禁超載使用。 桿上變壓器安裝作業指導書 7 工作危險點及其防範措施 序號 危 險 點 防 范 措 施 1 配變安裝及更換工作中高處墜落和砸傷 1. 桿上、 地面作業人員須戴安全帽， 桿上人員必須使用安全帶，安全帶應栓在牢固構件上。 2. 吊起或放落變壓器http://www.tjgg.com.cn/前， 必須檢查變壓器台的結構是否牢固。 3. 吊裝變壓器www.4021.cn須使用合格的起重工具， 嚴禁超載使用。 2 未辦理工作許可手續或工作負責人未向工作班成員進行「二交一查」， 工作班成員即開始施工 1. 工作負責人必須在辦理許可手續後， 方可向工作班成員進行 「二交一查」 工作。 2. 工作負責人應檢查工作班成員著裝是否整齊、 符合要求。 安全用具和勞保用品是否佩帶齊全。 3. 全體施工人員集合， 由工作負責人宣讀工作票， 交待工作內容、工作地點、 現場安全措施、、 帶電部位和其他注意事項。 3 工作負責人(監護人) 參與作業，違反工作監護制度 1. 工作負責人(監護人) 在全部停電或部分停電時http://www.byqdq.com/， 只有安全措施可靠， 人員集中在一個工作地點， 確無觸電危險的情況下， 方可參加工作。 2. 專責監護人不得做其他工作。 4 違反現場作業紀律(說笑、 打鬧、喝灑等) 1. 工作負責人應及時提醒和制止影響作業人員精力的言行。 2. 嚴禁灑後工作和在工作中談笑、 打鬧等。 5 工作不協調 1. 幾人同時進行工作時， 需互相呼應， 協同作業。 2. 幾人同時進行工作， 又呼應困難， 應設專人指揮， 並明確指揮方式。

㈤ 求一個110KV變壓器安裝施工方案

電氣設備有限公司
SFZ11-20000/35施工方案與組織措施

電力變壓器是供電系統中的主要設備之一，其檢修質量如何，直接影響到電網的安全運行，為嚴格檢修工藝，加強技術管理，確保檢修質量，做到到期必修，修必修好，特製定本組織措施。
本組織措施依據部頒「電力工業技術管理法規」、「發電廠檢修規程」、「電力變壓器運行規程」，並參考廠方有關資料和圖紙編寫的。
此項目施工人員應認真學習並嚴格執行本組織措施。

二、編制依據
《變壓器、互感器維護檢修規程》（SHS06002-2004）
《電力安全工作規程》（變電部分）（國家電網公司）2010
《電力安全工作規程》（線路部分）（國家電網公司）2010
《電力建設安全健康與環境管理工作規定》；
《輸變電工程達標投產考核評定標准》(2000年版)。
《電力建設安全工作規程（變電工程部分）》DL5009-3-1977；
現行國家標准《變電工程施工及驗收規范（GBJ233-91）》
現行國家（或部）頒發的規范、規程及標准；
《電力建設安全健康與環境管理工程規定》；
中國南方電網頒發《安全生產工程規定》；
中國南方電網頒發《安全生產監督規定》；

1.機構圖（如下）

部件名稱

外殼和絕緣油

1、檢查和清掃外殼及其附件，消除滲油、漏油現象，
2、檢查壓力釋放閥、氣體繼電器等安全保護裝置；
3、檢查維護呼吸器;
4、檢查及清掃油位指示裝置;
5、過濾絕緣油
6、 檢查外殼、鐵芯接地情況，
7 外殼防腐

鐵芯和繞組

1、吊罩(芯)後，應詳細檢查和記錄線圈餅數等相關數 據並拍照
2、檢查並記錄鐵芯及繞組壓緊裝置、墊塊、引線各部分螺栓、接線板;
3 拆除上夾件和上額鐵等附件應做好防塵防潮措施
4 按照設計要求繞制高低壓繞組

分接開關

檢查並拆除有載分接開關，做好防塵防潮措施

套管

1、檢查、清掃全部套管；做好防塵防潮措施；
2、套管密封膠墊如有損壞，更換相應的密封膠墊。

施工程序
1.准備工作
①討論確定大修項目後，做好人員的分工落實工作。車間成立相應組織機構，具體負責檢修工作、技術組負責技術方案及措施，其他班組幫助解決其他檢修任務。其他人員如起重、試驗協調解決。
②提前作好物資供應准備工作；必要的材料、備品備件、
2、主變拆除移位返廠
1. 安全措施嚴格按照國網公司《電力安全工作規程（變電部分）》。
1.1. 嚴格執行工作票制。
1.2. 嚴格執行驗電制度。
1.3. 進入變電站內必須戴好安全帽，高處工作必須系好安全帶，安全帶嚴禁低掛高用。
1.4. 施工區域內炕洞周圍應有護欄和明顯的標示，防止人員跌入。
1.5. 施工全過程中必須在指定的工作區域內進行。附近有帶電設備時，必須注意與帶電部分保持足夠的安全距離，10kV及以下：0.7m；35kV：1m；110kV：1.5m。
1.6. 吊車進入檢修現場後，合理布置其位置，注意吊臂與帶電設備保持足夠的安全距離（110kV）≥4m，（35kV）≥3.5m。吊車必須加裝移動接地線。
1.7. 起重指揮及監護人員應是起重專業培訓合格人員。
1.8. 起重工作過程中指揮規范或監護人員均到位。
1.9. 起重工作規范並使用工況良好的起重設備，起重工作過程中確認吊車撐腳撐實。
1.10. 起重任務、分工明確，起重專人指揮使用統一標准信號、專人監護吊臂回轉方向。
1.11. 拆裝時應輕拿輕放，禁止野蠻施工。施工工具不能上下拋、掄，要用工作袋或繩索上下傳遞。
1.12. 全體工作人員必須正確、合理使用勞保和安全防護用品，不得帶金屬物品（如戒指、手錶等）上變壓器的器身檢查。
1.13. 根據真空濾油機的電源功率選擇合適的電源、接線盤和電源線，檢查檢修電源設備應良好，接線應根據設備使用說明書進行復核。
1.14. 真空泵、濾油機、油泵、電焊機等電氣設備的金屬外殼都應可靠接地。
1.15. 嚴格執行動火工作的有關規定，按有關規定填寫工作票，備有必要的消防器材。
2. 文明施工
1.
2.
2.1. 工作人員統一著裝，佩帶安全帽；
2.2. 附件落地鋪好塑料布；
2.3. 變電站內嚴禁吸煙；
2.4. 文明施工，施工完畢及時清潔場地。

3、變壓器排油及拆附件
3.1 變壓器排油
3.1.1 在附件拆除前，進行儲油櫃及散熱器排油。
3.1.2 排油工作前，應檢查清潔油罐、油桶、管路、濾油機、油泵等，應保持清潔乾燥，無灰塵雜質和水分，清潔完畢應做好密封措施。
3.2 儲油櫃拆卸
打開儲油櫃法蘭蓋板和儲油櫃集污盒的放油塞座，用油盤放盡儲油櫃內殘油。拆除儲油櫃所有各部連管（包括吸濕器、注油管、排氣管、氣體繼電器連管等），清掃干凈，用蓋板密封所有連管的埠法蘭。固定好儲油櫃起吊鋼絲使其受微力，拆除儲油櫃櫃腳安裝螺栓後，將儲油櫃平穩吊離至地面，所有通孔用蓋板封好。
3.3 片式散熱器拆卸
拆卸前先可靠關閉散熱器與油箱間的上下部真空蝶閥，並拆除散熱器間的固定扁鐵。用油桶置於散熱器下部，擰開散熱器底部放油塞放油，然後打開上部放氣塞，加快放油速度，油桶中油用濾機抽至油罐。用鋼絲繩及吊鉤固定好片式散熱器，起吊鋼絲繩升使其受微力，拆除散熱器安裝螺栓。吊下散熱器後，先墊放木條，然後將散熱器平放，並用蓋板密封散熱器法蘭。
3.4 拆除變壓器高、低壓套管接線排（線卡）並隨其他附件保存。
變壓器附件拆除完畢後，密封變壓器本體所有蓋板。
1變壓器大修前的准備工作。
1.1 變壓器大修工序流程圖。
1.2 變壓器大修前應做下列准備。
1.2.1 編制缺陷一覽表
1.2.2 編制檢修項目及進度計劃；
1.2.3 編制檢修技術措施、安全注意事項及工藝質量標准，組織有關 人員討論；
1.2.4 備齊必要的工具、材料和備件並經檢修負責人檢查，齊全合格；
1.2.5 收集變壓器修前試驗報告和絕緣材料驗收報告；
1.2.6 規劃工作場地，倒鏈、鍾罩、附件、濾油設備的布置；
1.2.7 收聽當地氣象台的天氣預報。
註：（1）設備缺陷一覽表，應根據缺陷記錄，計劃改進項目及歷次運行檢修試驗等資料編制。
（2）檢修進度應根據工作項目填明，計劃完成日期及質量標准。
2 變壓器檢修項目與質量標准
2.1 定期大修項目；
2.1.1 檢查線圈絕緣情況；
2.1.2 檢查鐵芯；
2.1.3 測量線圈、軛鐵、穿芯螺栓的絕緣電阻；
2.1.4 檢修分接開關；
2.1.5 測量套管介質損耗、線圈直流電阻；
2.1.6 更換耐油膠墊，檢修油閥門；
2.1.7 檢驗瓦斯繼電器，溫度計。
2.1.8 檢查接地裝置；
吊罩前檢查和試驗
①清掃變壓器外殼，查找和掌握缺陷及滲油部位，以便重點處理。
②進行電氣試驗，判斷故障部位。修前試驗項目：
測量高、低壓繞組及鐵心的絕緣電阻及吸收比；
測量高、低壓繞組（套管）的介質損失角正切（tgδ）；
測量高、低壓繞組的直流電組（包括所有分接頭）；
高、低壓繞組的直流泄漏電流測量。
③絕緣油的電氣強度試驗、理化簡化分析。

5、檢查並拆除有載分接開關，做好防塵防潮措施
6、放油、吊罩
（1）拆除變壓器附件、放油及移位。
①拆除變壓器高壓側引線，拆除低壓側母線；
②放油至油箱底部；
（2）變壓器吊罩
①吊罩時應及時查閱天氣預報，選擇天氣晴朗、無風無雨時進行，防止受潮
②清理吊罩現場，具備足夠的檢修空間；
8.變壓器成品的回裝
器身檢修及試驗工作完畢且全部合格，冷卻器開口完成，將鐵芯線圈及下節油箱沖洗干凈，核對一切工作是否遺漏、是否有遺留物等，清點檢修工具是否齊全。完成上述檢查後即可落下鍾罩、安裝分接開關操作機構和高、低壓套管，安裝上部主導氣管、儲油櫃和無載開關操作機構。
安裝前對變壓器所有附件全部進行檢修、更換密封墊、硅膠等。整個回裝過程做到輕拉輕放，不要造成任何損傷。
6.濾油和注油
啟動真空濾油機注油，將事先過濾好的合格的變壓器油從底部放油閥處注入變壓器箱體，利用變壓器器身對變壓器油進行多次真空濾油加熱循環，並進行油試驗，試驗包括簡化理化分析和電氣性能試驗。熱油循環過程也可以排出變壓器內的潮氣，直至變壓器吸收比合格。
7.電氣試驗
變壓器及附件全部檢修、安裝完畢，注滿合格絕緣油並靜置72小時，由電氣試驗室按照原電力部頒《電氣設備預防性試驗規程》大修標准進行全面電氣試驗，試驗項目包括：
繞組各分接頭直流電阻測量；
繞組及鐵芯絕緣電阻、吸收比或極化指數測量；
繞組介損試驗；
交流耐壓試驗；
鐵芯絕緣電阻；
繞組直流泄漏電流測量；
變壓器繞組電壓比；
氣體繼電器及二次迴路試驗；
壓力釋放試驗
整體密封檢查

2.3 變壓器檢修質量標准；
2.3.1 拆卸工作

檢修內容

質量標准事項

備注

檢修各項人員

(一)拆卸套管

1、套管要加以保護，不得碰傷瓷套。
2、拆卸時編號，以免裝錯。
3、套管法蘭接合處太緊時不得用力錘擊，以免震壞套管

1、若導線為軟芯時，在拆以前應用線繩綁好，以免掉入變壓器內。
2、拆下套管一定放在特置的木箱內用固定架子保存好，以免碰傷。

（二）拆卸分接開關

1、 拆卸時要在上面作好標記，以免裝錯。
2、 記錄分頭位置，裝時檢查。

1、 拆下分接開關一定放置在塑料袋內，用繩封口。
2、 分頭位置不許亂調。

（三）拆卸上蓋檢查線圈，鐵芯

1、吊芯子吊繩作如下規定：
吊鉤處15°，吊件處75°。
2、吊芯的基本要求：
a. 器身暴露在空氣中的時間，不應超過下列規定：空氣相對濕度不超過65%時為16小時，空氣相對濕度不超過75%時為12小時。否則必須浸入油內以防受潮。
b. 遇到陰、霧、雨、雪或四級以上大風時，禁止在室外吊芯檢查，在室內吊芯檢查，在室內吊芯時，應保證器身溫度高於周圍空氣溫度10°。
c. 吊芯時應保持吊芯場所清潔，並有防止風塵突然而來的措施。

器身暴露空氣間的時間規定：帶油運輸的變壓器，由開始放油算起，不帶油運輸的變壓器，由揭開頂蓋或打開任一堵塞件時算起，至注油開始為止。

2.3.2 線圈檢查

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

（一）吊芯檢查線圈

1、吊芯時四周應扶牢，不得碰傷外部絕緣。
2、檢查線圈表面清潔無油污和雜質。
3、線圈間的油道道路不得有油垢及堵塞情形。
4、線圈的綁緊線完整無斷裂現象。
5、所有線圈表面無發熱變色情形。
6、線圈無移動變形情形，機械支持力強固。

（二）層間絕緣檢查

1、絕緣處於良好狀態有彈性，用手按後，沒有變形現象，不脆，無燒壞痕跡。
2、絕緣處於合格狀態，用手按時沒有裂紋脆化。
3、絕緣處於勉強可用狀態，用手按時，脆化有少量裂紋。
4、絕緣不合格狀態，而手按時，產生大量裂紋和破壞（應更換絕緣）。

（三）層間油道檢查

1、線圈間隔層墊排列整齊，無破損松動現象。
2、線圈油道沒有金屬粉未或油泥。
3、油道內無堵塞雜物。

若有破損裂紋或松動時則用同樣厚度之絕緣墊塊墊緊。

（四）檢查焊接部分

1、線圈焊接處沒有熔化現象。
2、焊接處的絕緣無老化脆化現象。
3、磷銅焊接頭部分必須用細銅線綁緊或用銅套套緊後，再焊接，並應焊牢固。
4、扁銅線與圓銅線焊接時必須用銀焊焊之。
5、導線焊接重疊處不得小於直徑的10—15倍。

1、指能看到的線圈焊接處。
2、用磷銅或銀焊完後，必須將導體上的硼砂等去掉以防腐蝕。

（五）檢查線圈引出線及連接線

1、 引出線連接線絕緣良好，有彈力無松動，接點牢固。
2、 引出線位置穩固，固定引出線木架螺絲須緊固。
3、 引出線對地距離要合乎規定標准。

螺絲帽必須裝全不可缺少。

（六）檢查絕緣筒

1、絕緣筒清潔、無裂紋鼓起，無剝離現象。
2、絕緣筒不得受潮或外力碰撞，絕緣很好。
3、組裝時高、低壓間油道周圍要均勻不得堵塞傾斜，以防阻礙油的循環。

2.3.3 鐵芯檢修

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

（一）
鐵芯
檢查

1、矽鋼片不彎不裂，絕緣漆應完整清潔，無脫落變色情況。
2、鐵芯不能有燒傷處。
3、磁鐵芯稜角不得與壓板軛鐵短路。

1、鐵芯若有局部發熱應處理絕緣。
2、鐵芯可用清潔絕緣油清油清洗干凈。

（二）
檢查穿芯螺絲
的絕緣電阻

1、用1000伏搖表測量不得小於下列規定：
額定電壓KV，絕緣電阻MΩ
10……………………………2
20-25…………………………5
40-6………………………7.5
110……………………………20
154-220………………………20
2、交流耐壓1000伏1分鍾無閃絡擊穿現象。

金屬屑臟物掉在壓緊螺絲處會降低絕緣。

（三）
檢查接
地銅片

1、接地銅片應壓緊，並用1000伏搖表測定其通路，不可有兩點接地。
2、上下軛鐵均有接地時，應強調對應地放置在同一垂直線，接地片插入鐵軛處與邊沿的距離應相等。

1、接地片應採用鍍鋅紫銅片，其規格應不小於：0.5mm厚，寬×長為20mm×50mm。
2、接地片靠近夾件處一般不大於3cm，以防端面短路。

2.3.4 調壓裝置

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

（一）抽頭檢查

1、抽頭絕緣應完好，沒有外傷，有彈性，沒有松動情形。
2、抽頭連接螺絲緊固。
3、檢查抽頭切換器轉動部分是否靈活，轉動變位，上下部與實際抽頭正確。
4、抽頭切換器消弧筒是否完整。
5、抽頭部與抽頭切換器相連接部分（包括焊接）接觸是否良好。

（二）
檢查分接開關

1、檢查觸頭燒損程度，如有燒損需要研磨。
2、轉動部分緩彈力一致不失效。
3、轉動軸靈活，盤根等封口應緊密完好，以防漏油。
4、拆卸連桿時外部指示與內部分頭指示一致絕對正確。

2.3.5 外殼及零件

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

（一）
檢查外殼上蓋油閥門

1、外殼上蓋應完整不漏油，無脫焊情況，內部清潔。
2、油閥門開閉適當，沒有漏油，油堵嚴密。
3、散熱器及強油循環管道所有法蘭不漏油。
4、操作機構箱嚴密不進灰塵。
5、高、低套管法蘭盤不漏油。

（二）
檢查套管

1、瓷面光滑不垢，無破損裂紋。
2、不漏油。
3、套管應注油的規定：即當溫度約15—20℃時油位指示中部。
4、絕緣油應做耐壓試驗，其它同變壓器油標准。
5、瓷套在室溫15—20℃，介質損失角不大於0.5%。
6、螺絲、根部法蘭盤，無銹蝕，螺絲緊固，著力平均。
7、均壓球無銹蝕燒損痕跡。
8、套管導體及接頭清潔無垢，無銹蝕，接頭嚴密，螺絲緊固。
9、以一個大氣壓力試驗30分鍾檢查嚴密不漏油。
10、油位計清潔無裂紋破損。

（三）
檢查溫度計

1、溫度計用的套筒應完整，筒內添有變壓器油。
2、溫度計接線端子牢固，其迴路線應綁扎牢固。
3、溫度表指針正確，表面無裂紋，封墊應嚴密。

（四）
接地裝置

1、變壓器接地線應良好

接地電阻不大於0.5Ω

2.3.6 冷卻設備

檢修
內容

質 量 標 准

備 注

檢修各項人員

（一）
檢查散熱器

1、保證在任何時侯冷油器中無空氣。
2、散熱器及冷油器內外清潔、無油垢。
3、散熱器打磅2Kg持續15分鍾，冷油器打磅3kg持續30分鍾，不漏油。

1、用500V搖表測量對地絕緣不應低於0.5MΩ
2、交流耐壓1000V持續時間1min。

2.3.7 器身檢查的注意事項
a、變壓器是變電站的重要設備，器身檢查是重要工序，所以要有嚴格的安全、技術措施；
b、與工作無關人員不得進入工作現場，以免給工作帶來混亂，進入現場要服從統一指揮。
c、帶進檢修現場的工具材料應有專人管理並登記上帳，器身檢查的全過程有專人負責記錄。
d、攀登變壓器梯子，不得直接接搭在繞組、引線或絕緣件上，檢查器身人員的工作服，應無金屬紐扣，手套、鞋要清潔，身上不準攜帶與工作無關的金屬物體及其它雜物。
e、保持現場清潔，隨時處理地面油污，以免工作人員滑倒，在器身、油箱，梯子或操作架上的工作人員應注意安全，以免發生人身墜落。
f、現場應配置滅火器等消防器材，防止著火。
g、施工現場嚴禁煙火。
4 變壓器乾燥
4.1 變壓器需要乾燥的條件
4.1.1 變壓器經過全部或局部更換繞組或絕緣的大修以後，不論測量結果如何,均應乾燥。
4.1.2 經過大修的變壓器，如芯子在濕度≤75%的空氣中停留不超過下列時間，可以不經乾燥即行注油，並經試驗合格投入運行：
10KV及以下的變壓器——12小時
35KV及以上的變壓器——24小時
如果在檢修期間變壓器芯子的溫度至少比空氣溫度高出3-5攝氏度，則

芯子放在空氣中允許停留的時間可增大兩倍。
如果周圍空氣溫度接近或低於變壓器上層油溫，則變壓器可以揭蓋進行檢修。在空氣相對濕度大於75%的情況下，變壓器在揭蓋以前，上層油溫至少較空氣溫度高出10攝氏度。
4.1.3 器身在空氣中超過規定但不超過48小時，可在油內輕度乾燥。
4.1.4 運行中的變壓器，需否乾燥應綜合以下情況來判斷；
a：tgs值在同溫度下比上次測得數值增高30%以上，且超過預防性試驗的規定；
b: 絕緣電阻在同一溫度下比上次測得數值降低40%以上；吸收比在10-30攝氏度的溫度下，對於60KV及以下的變壓器低於1.2,110KV及以上的變壓器低於1.3。
c: 油中有水分或油箱出現明顯進水，且水量較多。
4.2 變壓器乾燥方法
4.3 熱油循環乾燥法
4.4 器身乾燥中的注意事項
4.4.1 A級絕緣耐熱溫度為105攝氏度，為防止絕緣老化，應將器身溫度控制在 95攝氏度左右。
4.4.2 真空乾燥應注意箱壁彈性變形不能超過箱壁厚度的4倍，永久性變形不得超過箱壁厚度的1.5倍，油箱真空強度規定如下；
35KV及以下變壓器不大於380毫米汞柱；
110KV的變壓器不大於500毫米汞柱；
220KV的變壓器不大於60毫米汞柱。
進口變壓器按製造廠規定要求進行。
4.4.3 乾燥中隨時測試各處溫度，防止局部過熱，溫度計使用前應經過校驗。
4.4.4 乾燥時每班至少由二人值班，每2小時記錄溫度、真空度、電流、電壓、絕緣電阻各一次，定時進行防火巡視。
4.4.5 變壓器乾燥過程中，絕緣電阻開始降落，以後又重新上升，如連續6-12小時絕緣電阻保持穩定，則可認為乾燥完畢。
4.4.6 變壓器乾燥後，必須對器身絕緣進行整理，以消除絕緣干縮所造成的壓緊鬆弛。
4.4.7 乾燥現場必須有足夠的照明及消防器材。

4.4.8 變壓器乾燥記錄應詳細記載，並存入技術檔案。

5 變壓器的注油
5.1 真空注油
5.2 密封試驗
5.2.1 整體密封試驗是加註補充油後進行，採用油柱壓法。應用高於附件最高點的油柱壓力進行整體密封檢查。對於一般油浸式變壓器，此油柱壓力為0.3米，對於密封式變壓器就0.6米，持續時間為3小時，如無滲漏即為合格，檢查時油溫不應低於10攝氏度。檢查完畢後，從變壓器下部放油至標准油位。
5.2.2 為了提高整體密封效果，可適當提高油柱壓力值，也可用0.2-0.3kg平方厘米的壓力空氣檢查，但不能任意提高壓力值，以免損壞設備。
5.3 真空注油注意事項。
5.3.1 真空注油應連續進行。不宜中斷，以防潮氣侵入。
5.3.2 真空注油可按產品出廠說明書要求的真空度進行真空注油。
6變壓器的試驗
6.1 大修前的試驗
6.1.1 測量絕緣電阻吸收比（R60／R15≥1.3,35KV以上設備進行）
6.1.2 測量直流電阻；
6.1.3 絕緣油的耐壓試驗及簡化分析；
6.1.4 電壓比測量：極性與組別的測量；
6.1.5 開短路損失測量；
6.2 大修中的試驗
6.2.1 搖測鐵芯的穿芯螺絲及夾件的絕緣電阻，並進行穿鐵芯的耐壓試驗（交流耐壓1000V／分 或直流電壓2500 V／分）
6.2.2 測量分接開關及線圈的直流電阻（所有各分接頭上均測量）
6.2.3 每隻線圈繞完後，應測直流電阻，如兩根導線或兩根以上導線並繞時，應測線與線的通斷（500V搖表進行）。
7 變壓器投運前的試驗、檢查與驗收
7.1 變壓器大修後的試驗項目；
7.1.1 測變壓器開短路損失與出廠試驗比較應無明顯變化。

7.1.2 進行耐壓試驗；試驗標准如下：

額定電壓（KV）

10

試驗電壓（KV）

30

繞組額定電壓（KV）

3

直流試驗電壓（KV）

5

7.1.3 絕緣油的耐壓試驗和簡化分析。
7.2 變壓器投運前的檢查項目
7.2.1 檢查各部位是否滲油，各項電氣試驗是否合格；
7.2.2 檢查安全氣體繼電器道玻璃是否完好；
7.2.3 檢查氣體繼電器油麵是否正常；
7.2.4 檢查所有溫度計讀數是否一樣；
7.2.5 檢查分接開關指示位置是否一致並已固定；
7.2.6 檢查溫度計的接點針是否分別調在合適位置。
7.2.7 檢查電源及控制迴路是否可靠。
7.2.8 檢查各組件頂部殘余氣體是否排盡；
7.2.9 相色標志、銘牌安裝是否齊全。
e.大修報告，大修峻工報告等資料存入設備檔案。